2024年，零跑汽车的销量表示很是超卓，全年累计交付接近30万辆，超额完成了岁首年月设定的25万台销量方针。同时，零跑汽车的净利润转正，是第二家告竣净利润转正的新车企。

　　正在储物空间上，零跑C10的内部空间操纵率高达66。8%，常规形态下后备箱容积为370L，后排座椅放倒后可扩展至835L，可以或许轻松容纳7个20英寸行李箱。

　　而深蓝S05也根基和银河星舰7分歧，也是2025年1月1日至1月31日锁单的用户，可享5000元限时红包。其他以至没有设置装备摆设升级，只要部门免息政策（详情请征询本地经销）和置换补助。

　　零跑汽车本轮的优惠大放送，根基践行了零跑汽车一以贯之的“让老苍生买到物美价廉汽车”的准绳，因而，现金红包优惠可谓好钢都用正在了刀刃上。

　　先后有比亚迪、吉利、广汽传祺、蔚来、小鹏、抱负等多家车企，针对分歧车型发布了2025年的最新优惠政策。

　　当然，若是单单只拿优惠政策来说的话，大概没有什么画面感，要线优惠后的品价比，还得把产物拎出来和竞品进行对比。

　　来到2025年，虽然不晓得本年的政策会若何，可是车企们却曾经起头按耐不住了，纷纷自掏腰包，率先给出“兜底政策”。

　　譬如，2024款增程式210舒享版原价13。58万元，优惠后价钱间接来到12万，购车门槛进一步降低，能让更多消费者触手可及。

　　所以，分析取本身间接竞品的对比来看，零跑C10是做到了兼顾产物的设置装备摆设、价钱，以及售后的终身质保等，能够说是实正将“品价比”三个字做到了极致。

　　成立正在客岁销量冲破的布景下，零跑初次如斯大规模的购车现金红包勾当，无疑为消费者供给了很是有吸引力的购车优惠。

　　而正在材质用料方面，零跑C10内饰采用婴儿可啃咬级环保无机硅座椅面料，这一点也是良多家庭用户选择零跑C10的环节缘由。

　　譬如，零跑C10的车身长宽高别离为4739mm × 1900mm × 1680mm，轴距达到2825mm，迫近中大型SUV的尺寸，相较于其他两款车型要更大，可认为用户供给充脚的内部空间。

　　当然，置换补助和金融政策零跑C10同样也没有落下。它具有3000元/辆本品用户增换购补助、至高5000元/辆金融贴息等其他优惠政策，分析优惠后的价钱劣势照旧较着，正在同级别车型中很是具有合作力。

　　就拿零跑C10的间接合作敌手举例，银河星舰7目前的优惠力度和方才上市的时候相差不大，为2025年1月31日前大定锁单的用户，可享4000元现金优惠，根基上等同于上市福利的延续。其他优惠也只要部门设置装备摆设的限时升级。

　　为了庆贺这一成绩并回馈用户的支撑，零跑汽车的创始人、董事长兼CEO朱江明决定正在新年期间推出购车现金红包勾当。

　　正在功能性上，前排座椅支撑通风和加热功能，靠背能够180°放平，取后排座椅一路构成一个长度跨越2。7米的大床，适合露营等场景。

　　值得留意的是，零跑C10的后排座椅靠背支撑27°/32°两档可调，能够按照分歧乘客的需求调整座椅角度，提拔乘坐舒服性，这项功能正在同级别车型中也是比力少见的。

　　正在全国申请汽车以旧换新超500万份的布景下，稳住了2024年全国汽车销量约3%摆布的增加，销量将达到3100万辆。

　　譬如，单就续航这一项来看，零跑C10增程版本全系标配CLTC 210公里的纯电续航，而银河星舰7 EM-i的入门车型纯电续航只要55公里，根基上属于“日充”级别，且大部门时候更是只能做为燃油车来利用；而深蓝S05增程版虽然稍好一些，CLTC纯电续航达到了200公里，但仿照照旧不如零跑C10的210公里，并且13。99万元的起售价也要更高。

　　而正在用户最能的智能化设置装备摆设上，以及L2级驾驶辅帮，这点正在这几款竞品车型里面没有的，这是它们到高配及以上车型才能给到的设置装备摆设。